Quanto custa um engate de carro

Você sabe quanto custa um engate de carro? Para aqueles que estão pensando em adquirir um, é interessante entender um pouco mais sobre o assunto.

Afinal de contas, o preço está diretamente relacionado a uma série de fatores, já que existem diferentes modelos, com funções e características distintas.

Por definição, o reboque é um equipamento que serve para que o automóvel possa puxar o segundo veículo.

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Porém, ainda que sua definição seja simples, ele tem várias aplicações e tipos distintos em relação a peso e dimensão.

O Brasil ainda não tem a cultura de trailers tão difundida quanto em outros países e, portanto, o reboque nos automóveis é mais comum para donos de motos, lanchas, jet skis, barcos de pesca etc.

Porém, cada um deles possui um valor distinto, a depender de suas características. E é importante entender melhor sobre isso.

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Quanto custa um engate de carro?

O valor do engate de um carro varia principalmente de acordo com a sua necessidade. Por mais que possa parecer algo simples, trata-se de um objeto que possui as suas diversificações.

Mas, para não ter que ficar refém de um reboque 24h, pode ser interessante cogitar a compra de um, desde que ele se enquadre em suas necessidades.

No entanto, falando da média, o engate de carro costuma ter um valor de R$300,00 a R$500,00, a depender em especial do modelo que você for optar.

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Tipos de engate aprovados

Uma coisa que você deve se preocupar ao fazer a sua compra é prestar atenção nos tipos de engate que são aprovados e certificados pelo Inmetro.

Sendo assim, caso um modelo não tenha a certificação, jamais o instale em seu veículo, já que ele pode não garantir segurança.

Até mesmo porque o intuito do reboque é rebocar, e não servir como mera proteção traseira ou como se fosse um acessório estético.

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Para facilitar ainda mais seu entendimento, abaixo iremos falar sobre os tipos de engate aprovados existentes.

Plaqueta de identificação

Trata-se de um equipamento que deve possuir o selo do Inmetro, sendo que deve ser adquirido de empresas que sejam certificadas pelo instituto.

Através deste selo, deve ter contido o nome empresarial do fabricante, identificação do registro no Inmetro, CNPJ, capacidade máxima de tração do modelo e citação da resolução 197.

Tomada de energia funcional

No próprio engate, esse acessório deve trazer uma tomada de energia, que por lei é algo obrigatório e pode gerar multas.

O conector em questão deve ter seis pinos, sendo um para pisca esquerdo, pisca direito, luz de freio, lanterna, aterramento e desligado.

Fixação de corrente e placa visível

É preciso um ganho ou algo similar para fixação de corrente que, nesse caso, serve como uma ótima alternativa de segurança para os casos de desengate involuntário do reboque.

O recomendado é usar corrente de aço com cadeado tamanho 45. 

No que se refere ao reboque, ele deve ter para-choque com faixas refletoras, conjunto óptico e placa visível.

Também deve possuir freio de estacionamento e de serviço, mas não deve ser ligado ao automóvel. O reboque ainda deve ter para-lamas.

Inclusive, há reboques que possuem freio próprio que, na grande maioria das vezes, utiliza-se de um sistema de amortecimento no braço, mas que se conecta ao engate do carro.

Se esse for o caso, o movimento do amortecedor acaba por acionar um cabo ou sistema hidráulico que, por sua vez, aciona os tambores de freio nas rodas da carretinha. Assim, garante maior poder de segurança e frenagem.

No que se refere ao transporte de motos, a legislação também exige que a carga seja acima de 120 cm, mas a carreta não deve ultrapassar as seguintes medidas estabelecidas pelo Contran:

• 2,15 m de comprimento;
• 1,15 m de largura;
• 90 cm de altura.

Como funciona o engate de carro?

O engate para reboque funciona como se fosse um dispositivo mecânico, o qual permite com que um veículo puxe outro, mas que não tenha propulsão.

Assim, o engate também é um meio de proteção para quem busca como conservar o carro neste tipo de situação.

O equipamento em questão deve ser fixado em uma travessa metálica, a qual deve servir de suporte ou até na própria estrutura do veículo, que na maior parte das vezes é retrátil.

Fora isso, consiste de uma esfera metálica, onde o encaixe do reboque deve se prender ao veículo. Porém, alguns engates possuem um encaixe removível, onde o proprietário pode retirar, deixando apenas a estrutura do suporte no veículo.

Quanto custa um engate de carro? Confira os preços praticados 

Os Preços praticados para rebocar um veículo é sempre uma dúvida recorrente. Quanto custa um engate de carro? Confira os preços praticados.